07.dic.2011 Problemi col blog
Attualmente, per motivi che non abbiamo ancora compreso, la homepage del blog non mostra più immagini e files multimediali, col risultato che diversi post appaiono vuoti. E’ comunque possibile accedere al contenuto completo dei singoli post cliccando sul titolo ed aprendoli singolarmente.
Ci scusiamo per l’inconveniente, stiamo lavorando alla soluzione del problema.… Leggi tutto
13.lug.2011 Lettera aperta all’amministrazione comunale
Lettera Aperta 2011: DTSM (Di traffico si muore) e Ciclomobilisti
All’attenzione
del Sindaco Giovanni Alemanno
degli Assessori Visconti, Aurigemma e Ghera
Il 20 aprile scorso in un incontro presso l’Assessorato all’Ambiente alla presenza degli Assessori Visconti ed Aurigemma, di un delegato dell’Assessore Ghera e del capogruppo PDL al Consiglio Municipale Luca Gramazio, erano state fatte precise affermazioni circa l’approvazione del Piano Quadro della Mobilità entro fine giugno 2011, oltre a numerose promesse circa la messa in atto di azioni a costo zero per favorire la mobilità ciclabile.
Ora non solo le promesse e l’approvazione del piano sono state disattese, ma … Leggi tutto
31.mag.2011 Investito ed ucciso quindicenne in bici a Nettuno
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20.gen.2011 Il CicloDecalogo
(pubblicato originariamente sul blog Romapedala, il “CicloDecalogo” di Caiofabricius ha rapidamente guadagnato un consenso unanime e rappresenta a tutt’oggi il Manifesto delle richieste dei ciclisti urbani romani)
1 – LO SVILUPPO DELLA MOBILITÀ CICLISTICA URBANA sia perno di importanti scelte amministrative come in tutto il mondo civile in un ambito di politiche di intermodalità semplificata col mezzo pubblico e soprattutto di MODERAZIONE, allontanamento e disincentivo dei mezzi a motore dalla città consolidata.
Il COMUNE se vuol veramente cambiare modo di intendere il traffico non accampi alibi di tempi incredibili, ma si avviino fattibili piani a breve e medio termine. … Leggi tutto
20.dic.2010 Quadruplicare il nulla
Giovedì scorso ho partecipato alla presentazione del lavoro di monitoraggio delle piste ciclabili romane condotto da Agenzia Roma e Ciclomobilisti. All’atto pratico i Ciclomobilisti hanno fatto il lavoro “sul campo” ed Agenzia Roma ha elaborato i dati.
Il risultato potete leggerlo nel PDF diffuso in rete. Dal mio punto di vista è un lavoro che getta le basi per la valutazione delle realizzazioni future e stabilisce dei criteri oggettivi di comprensione, anche a priori, sulla funzionalità delle realizzazioni comunali sulla ciclabilità.
Ma un lavoro che non si conclude con questa presentazione, proseguendo sul neonato sito Ciclomobilisti.it e … Leggi tutto
08.nov.2010 Le tre scimmiette del Campidoglio
Uomini inadeguati siedono al governo della città. L’ennesima notizia di un ciclista ucciso dal guidatore di un’automobile (non un pirata: un assassino, pirata è troppo nobile) cade dolorosamente vicino all’anniversario della morte di Eva, che ci ha sconvolto tutti ma ci ha dato la forza di far nascere questo movimento spontaneo di ciclisti che chiedono di riportare Roma entro canoni di civiltà degna di essere chiamata tale.
Da oltre un anno segnaliamo al governo cittadino la ferocia dello stato delle strade, anche simbolicamente: abbiamo dimostrato con uno strumento di misurazione che ai fori imperiali NESSUNO viaggia entro il limite di … Leggi tutto
28.set.2010 “Prendimi in giro”… detto, fatto!
Riportiamo la lettera di un utente del servizio (?) di Bike-Sharing (?) gestito da ATAC per conto del Comune di Roma, originariamente inserita nei commenti del Blog Romapedala ed in seguito pubblicata integralmente (l’originale è qui).
Se qualcuno/a avesse ancora dei dubbi su quanto poco interesse l’attuale amministrazione abbia nei confronti della promozione dell’utilizzo urbano della bicicletta riteniamo che questa vicenda possa essere illuminante: un servizio pressoché inesistente ed allo sfascio viene quotidianamente pubblicizzato per funzionante (p.e. sui monitor della metropolitana, con l’incredibile e calzantissimo slogan: “Prendimi in giro“…) e fatto tranquillamente pagare ai turisti ignari. … Leggi tutto
