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16.gen.2012 Vogliamo l’Area C anche a Roma

Mentre pezzi del Colosseo cadono giù anche a causa del traffico che gli gira intorno, a Milano oggi è stata inaugurata la prima congestion charge d’Italia all’interno della cerchia dei Bastioni, la cosiddetta Area C.
Gli effetti sono stati immediati: a causa del ticket d’ingresso di 5 euro la metà dei car addicted ha rinunciato alla sua droga preferita ed ha scelto altri mezzi.
Ciclisti, pedoni e insomma tutti coloro che hanno a cuore la vera vivibilità della loro città, e in questo caso di una città come Roma che non solo è bella ma ha nei secoli stabilito quali … Leggi tutto

05.gen.2012 Cartelloni abusivi? Facciamoci le rastrelliere

Quella che segue è una proposta operativa da subito, a costo irrisorio, fatta dai Ciclomobilisti congiuntamente al Coordinamento Di Traffico Si Muore.
A Roma sta aumentando notevolmente l’utilizzo della bicicletta, ma sono assenti strutture per il loro parcheggio, i cosiddetti stalli o rastrelliere.
Allo stesso tempo si verifica una moltiplicazione di cartelloni abusivi in tutta la città, con esiti a volte tragici. L’amministrazione è tenuta a rimuoverli, ma noi abbiamo un’altra idea: rimuovere solo la parte dannosa dei cartelloni, ovvero il supporto per il messaggio pubblicitario, e riutilizzare i pali di sostegno, opportunamente modificati magari saldando un palo in orizzontale … Leggi tutto

27.set.2011 il danno e la beffa

Oggi il Corriere della Sera, versione cartacea, ha in prima pagina un intervento sull’opportunità di rendere obbligatorio il casco per i ciclisti, a firma di Fulvio Scaparro. Il fondo è accompagnato da un articolo più cronachistico, a firma Alessio Ribaudo, che partendo dal boom delle piste ciclabili in Italia (ma dove? ma quando?, viene da pensare) arriva allo stesso punto: ai ciclisti va fatto indossare il casco, per forza.
Scriviamo queste righe con l’amarezza di chi sa di essere esposto al mostro/moloch automobile. E che, per sovrammercato, si trova anche ad essere indicato come il primo responsabile della sua eventuale … Leggi tutto

28.mar.2011 Civiltà europea? In Turchia

Istanbul: ” la Municipalità in un sol colpo ha chiuso 90 strade al traffico veicolare nel centro storico della città. L’azione è stata presa per aiutare la protezione della penisola storia della città, nell’area del Sultanato. Questa decisione è stata incoraggiata e supportata da UNESCO e EMBARQ TUrkey.”

Roma: “Civiltà non pervenuta. In attesa, è stata inaugurata da tempo l’Autostrada dei Fori Mortali, che consente il trasferimento ultrarapido di vetture, moto e pullman turistici tra Colosseo e piazza Venezia, alla massima velocità consentita dai mezzi in questione su un tratto così breve. A destra e sinistra, le rovine di Roma … Leggi tutto

28.feb.2011 la nuova primavera ciclistica di roma

timidamente, come i cambiamenti stagionali, anche roma comincia a sospettare che un piccolo passo verso la civiltà nei trasporti sia non solo auspicabile ma necessario. in qualche rocambolesco, buffo e commovente modo, noi ciclisti urbani di “di traffico si muore” ci siamo sbattuti, e continuiamo a farlo, per far entrare nella zucca dura dei nostri contemporanei che iniziative semplici e significative si possano ottenere anche in questa città.

una di queste è il nuovo orario per l’ingresso delle bici in metro, che da domani 1° marzo sarà in vigore per ora sperimentalmente.
abbiamo perciò pensato che sarebbe carino festeggiare la … Leggi tutto

24.feb.2011 la laser gun colpisce ancora

il risultato del sopralluogo di ieri.

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15.feb.2011 ora è ufficiale

aurigemma ha firmato la delibera, o quel che è.

dal 1° marzo a roma le bici potranno entrare nelle metropolitane a, b e roma lido anche il sabato per tutto il servizio, mentre l’ingresso serale è anticipato dalle 21 alle 20; inoltre, le pieghevoli potranno salire su tutti i mezzi pubblici tutti i giorni, gratis.

inoltre, si lavora all’installazione di canalette per le bici nelle 4 stazioni della metro in cui non sono presenti gli ascensori.

siamo rimasti d’accordo che si continuerà a lavorare sugli altri punti del decalogo in cui l’assessorato alla mobilità può intervenire.

qui lancio l’idea: il … Leggi tutto

08.feb.2011 inerte e disonesto/2

Uno di noi che abita da quelle parti dice: “Ogni anno sullo stesso punto muoiono tra le due e le quattro persone; c’è un semaforo pedonale e poco prima il bar del Pappagallo 2 dove ogni mattina polizia e vigili urbani lasciano le auto in doppia fila per andare a fare colazione…”

06.feb.2011 Inerte ed anche disonesto

Il comandante dei vigili di roma, di cui torniamo a chiedere l’allontanamento esemplare, dice che i morti su strada sono diminuiti. vero, ma solo per chi ha fatto e subito scontri tra vetture. tra pedoni e ciclisti sono invece aumentati. quindi non solo incapace, ma anche disonesto.

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27.gen.2011 Verso il cambiamento

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